Na polsko-ukrajinských hranicích se stojí desítky hodin. Autobusy jsou plné

Vyplynulo to z vyjádření polské pohraniční stráže, autobusových dopravců a Evropské agentury pro pohraniční a pobřežní stráž (Frontex) pro ČTK.

Mluvčí polské pohraniční stráže Anna Michalská na dotaz ČTK uvedla, že v první den invaze 24. února ukrajinsko-polskou hranici přejelo 29.000 cestujících z Ukrajiny. V pátek 25. února do 16:00 to bylo 25.500 cestujících. "Kolony na všech hraničních přechodech vycházejí na několik až desítky hodin v návaznosti na denní nebo noční dobu," uvedla Michalská.

"Autobusy do Ukrajiny i z Ukrajiny jsou zcela plné," uvedl pracovník dopravce Regabus na pražském autobusovém nádraží Florenc. Nové linky podle něj dopravce nezavádí. Dnes ale obnoví linku mezi Prahou a Lvovem společnost Musil Tours/East Express. Její pracovník uvedl, že za den odbaví jen jeden autobus z Prahy a jeden ze Lvova. Ve čtvrtek, v první den ruské invaze na Ukrajinu, dopravce zrušil všechny linky mezi Ukrajinou a Českem.

Dopravce SVD Trans pak změnil trasu na Ukrajinu, nepřepravuje přes polsko-ukrajinský hraniční přechod v Medyce. "Je tam velká fronta aut a autobusů, jezdíme už jen přes (polsko-ukrajinský přechod) Krakovec," uvedl pracovník ze SVD Trans. Využití trasy přes Krakovec, který je asi 20 kilometrů od Medyky, potvrdil i dopravce Nikolo a uvedl, že jeho páteční autobus z Ukrajiny byl plný. Na Ukrajinu se chce dostat podle dopravce méně lidí.

Někteří dopravci jako například Regabus využívají mezi ČR a Ukrajinou pro část linek také slovensko-ukrajinské hraniční přechody.

Dopravcům volají také lidé, kteří ztratili kontakt s rodinnými příslušníky. "Byl tu teď osobně pán, kdy jeho rodinu přepravce dovezl jen 18 kilometrů k hranici a jeho žena teď jde pěšky s batoletem. Nemá s nimi už spojení," řekl v pátek ČTK na pražském autobusovém nádraží na Florenci pracovník kasy, který přeprodává lístky pro všechny dopravce.

Zástupci Frontexu ČTK potvrdili, že počet přechodů hranice Evropské unie s Ukrajinou se proti předchozím dnům zvýšil.