Výběr informací o snižování maximální povolené rychlosti v evropských velkoměstech (v Paříži začne 30. srpna platit prakticky po celém městě maximální rychlost 30 kilometrů v hodině):
- Bezpečnost silničního provozu ve městech je v souvislosti s nárůstem kapacity dopravy i zvyšující se zalidněností jedním z hojně diskutovaných témat posledních desetiletí. Nejvíce postiženi nehodami ve městech jsou takzvaní zranitelní účastníci silničního provozu, tedy chodci, cyklisté a motocyklisté. Podle některých studií na ně připadá až 70 procent úmrtí ze všech smrtelných nehod, které se staly v městských oblastech. Současným trendem v evropských městech je proto snižování rychlostního limitu z 50 km/h na 30 km/h, což například dlouhodobě prosazuje Evropská rada pro bezpečnost dopravy (ETSC) v oblastech se zvýšeným pohybem chodců.
- Snížení maximální rychlosti z 50 km/h na 30 km/h poměrně výrazně přispívá k poklesu počtu nehod s těžkým zraněním či usmrcením, navíc lze při nižší rychlosti s velkou pravděpodobností kolizní situaci zcela odvrátit. Například podle zprávy Centra dopravního výzkumu (CDV) dokáže řidič při rychlosti 30 km/h zastavit o 14 metrů dřív než při 50 km/h.
- O snižování rychlostního limitu z 50 km/h na 30 km/h ve městech již několik let usiluje také například Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD). Studie OECD uvádějí, že při takto snížené povolené rychlosti je možné předpokládat pokles počtu nehod s těžkým zraněním zhruba o 70 procent a počet smrtelných nehod až o 90 procent. Důkazem mohou být poznatky z finských Helsinek a norského Osla, kde po zavedení maximální "třicítky" nezaznamenali v celém roce 2019 žádnou smrtelnou nehodu chodce či cyklisty. Bezpečnost provozu ve městech chce OECD zlepšit také četnějším výskytem úsekových měření.
- K důvodům většího omezení rychlosti ve městech patří také snaha o snížení emisí i hluku. Podle odborníků je však míra ekologického dopadu třicetikilometrové rychlosti sporná, neboť moderní vozy produkují méně škodlivin při rychlostech až kolem 50-60 km/h. Řešením je spíše plynulejší provoz a větší rozšíření vozidel s alternativním pohonem, tedy elektromobilů a hybridů. Některá německá města zavedla z tohoto důvodu před nedávnem zákaz vjezdu starších dieselových vozů do oblastí, které nesplňovaly limit 40 mikrogramů oxidu dusičitého (NO2) na metr krychlový v ročním průměru. Týká se to například Berlína, Hamburku či Stuttgartu.
- Povolená "padesátka" v obci platí ve většině evropských zemí, výjimkou je například Albánie, kde je povolená rychlost pouze 40 km/h, či Bělorusko, kde se může jezdit 60 km/h. V České republice je maximální povolená rychlost 50 km/h v obcích platná od roku 1997, kdy byla snížena z 60 km/h.
- K plošnému snížení rychlosti na 30 km/h ve městech přistoupilo od letošního května Španělsko, podle úřadů se úprava týká zhruba 60 až 70 procent městských ulic a silnic v zemi. "Třicítka" zde platí například na všech městských komunikacích s jedním pruhem v každém směru. Od letošního ledna se povolenou maximální "třicítkou" může jezdit ve většině ulic belgického hlavního města Bruselu, v sousedním Nizozemsku platí v řadě měst tato maximální rychlost již několik let a v platnost by v zemi mělo rovněž vstoupit plošné snížení rychlosti na tento limit. Prakticky po celé Paříži se bude od 30. srpna smět jezdit maximálně třicetikilometrovou rychlostí. Současná "padesátka" zůstane jen na okružních bulvárech, na silnicích v Buloňském lesíku a na několika ulicích kolem Champs-Élysées.
- V současné době také v ČR přibývá ve městech zón s maximální povolenou třicetikilometrovou rychlostí, zavádění těchto zón je podporováno i Národní strategií bezpečnosti silničního provozu. Podle vedoucího Besipu Tomáše Neřolda jsou zóny s "třicítkou" v kompetenci měst, které by si měly jejich účinnost lokálně vyhodnotit. Toto omezení rychlosti se většinou týká center a historických částí měst, maximálně "třicítkou" už se jezdí například v některých pražských čtvrtích (Praha 5, 7 či 8), v částech Brna, Olomouce, Slavkově u Brna, v Opavě či Chebu.
- V loňském roce byla v rámci konference o bezpečnosti silničního provozu ve Stockholmu schválena tzv. Stockholmská dohoda, kterou podepsalo na 140 zemí, jež se zavázaly přijmout opatření, která do roku 2030 povedou ke snížení počtu vážných nehod ve městech. Jedním z bodů dohody je také zavedení rychlostního limitu 30 km/h v oblastech se zvýšeným výskytem chodců.
Nova se v příštím roce chystá vrátit na televizní obrazovky oblíbenou kuchařskou show MasterChef. Její comeback budou doprovázet výrazné personální změny. Dotknou se i známého šéfkuchaře a porotce Jana Punčocháře.
Štěpán Kozub se nedávno stal novým členem týmu ranní show na Evropě 2, což mu i mnozí kolegové mohou závidět. Ani u oblíbeného herce a komika ale není všechno zalité sluncem. Ukázalo se to při jedné výměně vzkazů na sociální síti.
Dáda Patrasová se v poslední době drží stranou pozornosti, přes léto jsme o ní prakticky nic neslyšeli. Až její manžel Felix Slováček se v těchto zářijových dnech zmínil o oblíbené herečce. Podle jeho slov si Patrasová užívá klid a pohodlí domova.
Dara Rolins a Pavel Nedvěd už nějaký čas staví dvě nemovitosti, z nichž jedna se stane tuzemským sídlem hvězdného československého páru. Slovenská zpěvačka se proto zbavuje svého starého domu. Jaká je aktuální situace kolem vily?
Česko stále řeší předem avizovaný konec Marka Ebena a Terezy Kostkové ve StarDance. Ihned po oznámení se veřejně začalo spekulovat o tom, kdo moderátory nahradí od příští série. A k tématu se již vyjádřilo i nejvyšší vedení České televize.
Houbaři museli letos dlouho čekat, ale v posledních dnech se podmínky konečně zlepšily a rovnou výrazně. Přibývá tak i případů, kdy policie musí pátrat v lesích po ztracených lidech. Rozhodla se proto připomenout několik základních pravidel a zásad.
Monika Bagárová se konečně dopracovala k příčině problémů, které ji potkaly při snaze zhubnout. Známá zpěvačka se dlouho marně snažila zbavit přebytečných kilogramů na stehnech. Nakonec se ukázalo, že se potýká se zdravotním problémem.
Již 29 let uplynulo na konci srpna od tragické smrti všemi milované princezny Diany. I po tolika letech dokáže smutný závěr jejího života budit vášně. Tentokrát za to může Dianin bratr Charles Spencer, jenž se rozhodl napsat knihu, která je Buckinghamskému paláci trnem v oku.
Čeští hokejoví fanoušci se dočkali. V uplynulých dvou dnech odstartoval letošní ročník extraligy, ve které nechybí ani ambiciózní Kladno. Příznivce samozřejmě zajímá, jak to bude s jeho hvězdným útočníkem Jaromírem Jágrem, protože ten stále neoznámil definitivní konec kariéry.
Bývalá manželka sira Paula McCartneyho Heather Millsová se podělila o neobyčejný příběh ze své minulosti. Zveřejnila podrobnosti o hrozivé dopravní nehodě, při které v minulosti téměř přišla o život. Do její záchrany se tehdy zapojil obětavý taxikář Tony Walker, který se později stal hvězdou dokumentárního pořadu. Bývalá modelka mu vzdala hold a označila ho za jednoho ze svých hrdinů.
Britská celebrita Katie Price se rozhodla i po definitivním rozchodu s manželem Lee Andrewsem nadále nosit zásnubní prsten, který od něj obdržela. Osmačtyřicetiletá bývalá modelka potvrdila konec vztahu během svého účinkování v televizním pořadu i ve svém podcastu. Navzdory rozpadu manželství však zásnubní šperk ze své ruky nesundala a pouze jej přesunula na druhou ruku. Svému publiku i sestře Sophie vysvětlila, že se jí prsten esteticky jednoduše příliš líbí.
Britský zpěvák a skladatel Ed Sheeran čelí rozsáhlé kritice v souvislosti s vyřazením rappera Macklemora ze svého amerického koncertního turné. K tomuto kroku došlo poté, co Macklemore na pódiu vyjádřil propalestinské postoje a kritiku izraelské vlády. Zástupci koncertních hal pohrozili zrušením celého turné, pokud rapper vystoupení neukončí. Sheeran následně požadavkům majitelů prostor ustoupil, což vyvolalo vlnu nevole mezi jeho fanoušky i kolegy z hudební branže.