Německá automobilka Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížila náklady a zlepšila konkurenceschopnost v době, kdy ji ohrožují noví hráči, jako je americký výrobce elektromobilů Tesla. Uvedl to dnes německý list Handelsblatt, který se odvolává na prezentaci generálního ředitele Herberta Diesse pro dozorčí radu. Podle zaměstnanecké rady je ale takové propouštění nepravděpodobné.
Volkswagen loni po celém světě zaměstnával zhruba 665.000 lidí. Navrhovaný počet by tak představoval více než čtyři procenta z celku.
"Není pochyb o tom, že musíme řešit konkurenceschopnost našeho závodu ve Wolfsburgu s ohledem na nové účastníky na trhu," řekl mluvčí Volkswagenu Michael Manske. "Nyní jednáme a objevilo se množství dobrých nápadů. Žádné konkrétní scénáře zatím neexistují," dodal Manske v žádosti o komentář.
Mluvčí zaměstnanecké rady uvedl, že nebude komentovat spekulace o tom, zda Diess tento komentář učinil. Zrušení 30.000 pracovních míst je však podle něj absurdní a nepodložené.
Volkswagen kromě primární nabídky akcií své divize baterií zvažuje také nabídku akcií divize nabíjení aut a energie, řekl v dnešním rozhovoru s časopisem Manager Magazin technický ředitel Thomas Schmall. Dodal však, že nic nebylo ještě rozhodnuto a že může trvat dva roky, než se nové společnosti zavedou a budou skutečně připraveny ke vstupu na burzu.
"Musíme také přemýšlet o celkových systémem," dodal Schmall s odkazem na komplex Tesly nazvaný one-stop-shop. Jeho součástí je vlastní síť dobíjejících stanic, solární systémy pro zelenou elektřinu a pojištění aut. Tesla podle něj také nastavuje nová měřítka produktivity a rozsahu výroby. Tesla nyní staví závod nedaleko Berlína. Při maximální kapacitě by měl vyrábět 5000 až 10.000 vozů týdně, což je více než dvojnásobek celé výroby bateriových elektrických vozů v Německu za loňský rok.
Německým automobilkám se zatím nedaří dohnat efektivnější výrobní platformy výrobců pouze elektrických vozidel. Tesla vyrábí svůj vůz Model 3 za deset hodin, zatímco Volkswagenu trvá výroba vozu ID.3 celkem 30 hodin, upozornila agentura Reuters.
Elektromobily mají mnohem méně dílů než automobily se spalovacím motorem. Při jejich výrobě tak je potřeba méně zaměstnanců. Podle jednoho z odhadů by v důsledku elektrifikace mohlo do roku 2025 zaniknout v automobilovém průmyslu 100.000 pracovních míst.
Na konci loňského roku měl Volkswagen po celém světě více než 665.000 zaměstnanců. Německo se na celkovém počtu podílelo více než 44 procenty. Celý koncern má 124 továren, z toho 72 v Evropě, a jeho součástí je i česká Škoda Auto.
Škoda Auto zatím propouštění neplánuje. "Společně s naším sociálním partnerem, Odbory KOVO, pracujeme s maximálním nasazením na tom, abychom současné obtíže zvládli co nejlépe. Jedno je jasné: naší nejvyšší prioritou je a zůstane dlouhodobé zajištění pracovních míst i odpovídající výše náhrady mzdy našich zaměstnanců," řekl ČTK vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera.
Největší závod Volkswagenu je ve Wolfsburgu. Má více než 50.000 zaměstnanců, v současnosti ale nevyrábí elektromobily. Od roku 2026 se tam ale má začít vyrábět elektrický sedan.
Babyboom v českém šoubyznyse bude pokračovat i v samém závěru letošního roku. To se svého třetího potomka a prvního ze současnou partnerkou dočká bývalý fotbalový reprezentant Milan Baroš. Zpěvačka a herečka Aneta Vrzalová je totiž těhotná.
Vláda schválila zvýšení minimální mzdy od 1. ledna 2027 na 24 900 korun měsíčně. Odpovídající hodinová sazba při stanovené týdenní pracovní době 40 hodin tak bude činit 148,30 Kč. Zvýšení vychází z valorizačního mechanismu zakotveného v zákoníku práce, který zajišťuje předvídatelný a transparentní vývoj minimální mzdy.
Česko na jednu ze svých legendárních zpěvaček nezapomnělo. Na konci srpna uplynuly čtyři roky od smrti Hany Zagorové, která by jinak v uplynulých dnech oslavila kulaté osmdesáté narozeniny. Co se vlastně stalo s její pozůstalostí?
Do Česka se v úterý ještě vrátily tropy, ale v následujících dnech se ochladí až pod 20 stupňů. Příští týden by nicméně mohl zase nabídnout příjemnější teploty. Vyplývá to z aktuálního výhledu Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).
Agáta Hanychová a Leoš Mareš patří k nejvýraznějším tvářím českého šoubyznysu, které nemají nouzi o peníze. Přesto teď jeden druhému umožnil, aby ušetřil. Jak k tomu došlo? Celý příběh souvisí s nástupem moderátorova mladšího syna na novou školu.
Padl další trest v kauze pronásledování herce Tomáše Töpfera za minulého režimu. Třetí obviněný odešel od pražského obvodního soudu s podmínkou. Totožné byly rozsudky i v předchozích dvou případech, kdy se obvinění dohodli se žalobcem.
Václav Neckář o uplynulém víkendu nemohl chybět na posledním rozloučení s milovaným synem, který na konci srpna zemřel ve věku pouhých 51 let. Den sice smutečním obřadem neskončil, ale legendární zpěvák už se dalších dějství nezúčastnil.
Legendární pražské Divadlo Járy Cimrmana čeká poslední sezóna, kdy budou společně na jevišti tři nejdéle působící členové souboru. Jeden z nich se totiž rozhodl, že po nadcházející sezóně odejde do hereckého důchodu.
Dalo by se říct, že Alice Bendová je jako nová. Známá herečka otevřeně přiznala, že se rozhodla podstoupit estetický zákrok. Podle jejích slov bylo na obličeji hodně znát, že zhubla. Nyní prozradila další podrobnosti o operaci.
Češi budou přeřizovat hodinky minimálně do roku 2031. Vláda totiž v pondělí schválila příslušné nařízení, kterým aplikovala unijní směrnici ohledně změn času. Premiér vzkázal občanům, že stát momentálně na střídání nemá žádný vliv.
Lucie Vondráčková je dvojnásobnou maminkou, které její synové dělají radost. Zároveň ale pomalu dospívají, takže se začíná řešit jejich budoucnost. Může se stát, že chlapci budou známými osobnosti jako jejich rodiče?
Česko i Slovensko se na začátku září dočkalo netrpělivě očekávané svatby Dary Rolins a Pavla Nedvěda. První oznámení bylo velmi stručné, ale na veřejnost již unikají další a další detaily. Mnoho z nich prozradila sama zpěvačka.