Německá automobilka Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížila náklady a zlepšila konkurenceschopnost v době, kdy ji ohrožují noví hráči, jako je americký výrobce elektromobilů Tesla. Uvedl to dnes německý list Handelsblatt, který se odvolává na prezentaci generálního ředitele Herberta Diesse pro dozorčí radu. Podle zaměstnanecké rady je ale takové propouštění nepravděpodobné.
Volkswagen loni po celém světě zaměstnával zhruba 665.000 lidí. Navrhovaný počet by tak představoval více než čtyři procenta z celku.
"Není pochyb o tom, že musíme řešit konkurenceschopnost našeho závodu ve Wolfsburgu s ohledem na nové účastníky na trhu," řekl mluvčí Volkswagenu Michael Manske. "Nyní jednáme a objevilo se množství dobrých nápadů. Žádné konkrétní scénáře zatím neexistují," dodal Manske v žádosti o komentář.
Mluvčí zaměstnanecké rady uvedl, že nebude komentovat spekulace o tom, zda Diess tento komentář učinil. Zrušení 30.000 pracovních míst je však podle něj absurdní a nepodložené.
Volkswagen kromě primární nabídky akcií své divize baterií zvažuje také nabídku akcií divize nabíjení aut a energie, řekl v dnešním rozhovoru s časopisem Manager Magazin technický ředitel Thomas Schmall. Dodal však, že nic nebylo ještě rozhodnuto a že může trvat dva roky, než se nové společnosti zavedou a budou skutečně připraveny ke vstupu na burzu.
"Musíme také přemýšlet o celkových systémem," dodal Schmall s odkazem na komplex Tesly nazvaný one-stop-shop. Jeho součástí je vlastní síť dobíjejících stanic, solární systémy pro zelenou elektřinu a pojištění aut. Tesla podle něj také nastavuje nová měřítka produktivity a rozsahu výroby. Tesla nyní staví závod nedaleko Berlína. Při maximální kapacitě by měl vyrábět 5000 až 10.000 vozů týdně, což je více než dvojnásobek celé výroby bateriových elektrických vozů v Německu za loňský rok.
Německým automobilkám se zatím nedaří dohnat efektivnější výrobní platformy výrobců pouze elektrických vozidel. Tesla vyrábí svůj vůz Model 3 za deset hodin, zatímco Volkswagenu trvá výroba vozu ID.3 celkem 30 hodin, upozornila agentura Reuters.
Elektromobily mají mnohem méně dílů než automobily se spalovacím motorem. Při jejich výrobě tak je potřeba méně zaměstnanců. Podle jednoho z odhadů by v důsledku elektrifikace mohlo do roku 2025 zaniknout v automobilovém průmyslu 100.000 pracovních míst.
Na konci loňského roku měl Volkswagen po celém světě více než 665.000 zaměstnanců. Německo se na celkovém počtu podílelo více než 44 procenty. Celý koncern má 124 továren, z toho 72 v Evropě, a jeho součástí je i česká Škoda Auto.
Škoda Auto zatím propouštění neplánuje. "Společně s naším sociálním partnerem, Odbory KOVO, pracujeme s maximálním nasazením na tom, abychom současné obtíže zvládli co nejlépe. Jedno je jasné: naší nejvyšší prioritou je a zůstane dlouhodobé zajištění pracovních míst i odpovídající výše náhrady mzdy našich zaměstnanců," řekl ČTK vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera.
Největší závod Volkswagenu je ve Wolfsburgu. Má více než 50.000 zaměstnanců, v současnosti ale nevyrábí elektromobily. Od roku 2026 se tam ale má začít vyrábět elektrický sedan.
Dramatické období v osobním životě Lely Vémola zatím stále nekončí. Trojnásobná maminka se letos rozešla s manželem a osamostatnila se i tím způsobem, že se od Karlose odstěhovala. Ani na nové adrese jí ale není úplně přáno. Co bude muset známá Slovenka vyřešit?
Příjemné podzimní počasí, které panovalo o víkendu, se do nadcházejícího týdne nepřenese. Podle předpovědi Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) má v následujících dnech pršet. Navzdory tomu ale mohou nejvyšší teploty vystoupat na nadprůměrných 14 stupňů.
Lucie Vondráčková rozhodně nepatří k osobnostem českého šoubyznysu, které by trpěly hvězdnými manýry. Navzdory tomu existuje jedna činnost, které se už v životě raději vyhýbá. Má to pochopitelně své vysvětlení.
V médiích se v posledních dnech řeší nová láska Adama Mišíka. Zpěvák naposledy tvořil pár s modelkou Natálií Jiráskovou, která se posléze zakoukala do jednoho z úspěšných českých tenistů. Podle posledních informací je však tento vztah minulostí.
Jen pět párů pokračuje v letošní řadě StarDance poté, co soutěž v sobotu opustil Tomáš Matonoha. Toho sice mnozí považovali za outsidera, přesto došel poměrně daleko. Jak se známý herec a bavič rozloučil s taneční show?
Česko už nějaký čas napjatě čeká, zda se potvrdí nový vztah Adama Mišíka, o kterém se v posledních dnech spekuluje. Nejnovější informace nasvědčují tomu, že k oznámení může dojít opravdu každou chvíli.
Když si v pátek večer naladíte první program České televize, platí už roky, že z obrazovky na vás vybafne Karel Šíp se svými hosty. Občas se stane, že některý z nich diváky zklame. Může se v takovém okamžiku moderátor vymlouvat na někoho jiného?
Charlotte Gott představila debutové EP Good Enough?. Kolekce pěti skladeb vznikala s důrazem na autenticitu, osobní prožitky a hledání vlastního uměleckého výrazu. Každá ze skladeb vypráví jiný příběh a zachycuje emoce, zkušenosti či myšlenky, které Charlotte v určitém období jejího života provázely.
Do StarDance se po čtrnácti dnech vrátilo napětí, protože se opět vyřazovalo. Ani body za dvě kola nestačily k pokračování v soutěži v případě herce a komika Tomáše Matonohy a jeho taneční partnerky Lenky Nory Návorkové.
V českém šoubyznyse se od pátku řeší jedna nová láska. Miroslav Hrabě totiž navázal na Lukáše Langmajera a jako další herec učaroval Jitce Boho. Ani modelka už se vztahem netají. Jaké jsou její první dojmy, o které se podělila s fanoušky?
Česko si v příštím týdnu připomene události sametové revoluce, při které v roce 1989 padl komunistický režim. Už deset let přitom platí, že v zemi během některých státních svátků zůstávají obchody ze zákona uzavřené. Je to i případ dvou ze tří podzimních svátků.
Od smrti legendárního Jiřího Krampola již uplynul více než rok, přesto až nyní míří do kin jeho poslední film. Před kamerou se oblíbený herec neobjevil jen z dobré vůle, za roli mu pochopitelně náležel honorář. Jak to s výplatou peněz je?