Německá automobilka Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížila náklady a zlepšila konkurenceschopnost v době, kdy ji ohrožují noví hráči, jako je americký výrobce elektromobilů Tesla. Uvedl to dnes německý list Handelsblatt, který se odvolává na prezentaci generálního ředitele Herberta Diesse pro dozorčí radu. Podle zaměstnanecké rady je ale takové propouštění nepravděpodobné.
Volkswagen loni po celém světě zaměstnával zhruba 665.000 lidí. Navrhovaný počet by tak představoval více než čtyři procenta z celku.
"Není pochyb o tom, že musíme řešit konkurenceschopnost našeho závodu ve Wolfsburgu s ohledem na nové účastníky na trhu," řekl mluvčí Volkswagenu Michael Manske. "Nyní jednáme a objevilo se množství dobrých nápadů. Žádné konkrétní scénáře zatím neexistují," dodal Manske v žádosti o komentář.
Mluvčí zaměstnanecké rady uvedl, že nebude komentovat spekulace o tom, zda Diess tento komentář učinil. Zrušení 30.000 pracovních míst je však podle něj absurdní a nepodložené.
Volkswagen kromě primární nabídky akcií své divize baterií zvažuje také nabídku akcií divize nabíjení aut a energie, řekl v dnešním rozhovoru s časopisem Manager Magazin technický ředitel Thomas Schmall. Dodal však, že nic nebylo ještě rozhodnuto a že může trvat dva roky, než se nové společnosti zavedou a budou skutečně připraveny ke vstupu na burzu.
"Musíme také přemýšlet o celkových systémem," dodal Schmall s odkazem na komplex Tesly nazvaný one-stop-shop. Jeho součástí je vlastní síť dobíjejících stanic, solární systémy pro zelenou elektřinu a pojištění aut. Tesla podle něj také nastavuje nová měřítka produktivity a rozsahu výroby. Tesla nyní staví závod nedaleko Berlína. Při maximální kapacitě by měl vyrábět 5000 až 10.000 vozů týdně, což je více než dvojnásobek celé výroby bateriových elektrických vozů v Německu za loňský rok.
Německým automobilkám se zatím nedaří dohnat efektivnější výrobní platformy výrobců pouze elektrických vozidel. Tesla vyrábí svůj vůz Model 3 za deset hodin, zatímco Volkswagenu trvá výroba vozu ID.3 celkem 30 hodin, upozornila agentura Reuters.
Elektromobily mají mnohem méně dílů než automobily se spalovacím motorem. Při jejich výrobě tak je potřeba méně zaměstnanců. Podle jednoho z odhadů by v důsledku elektrifikace mohlo do roku 2025 zaniknout v automobilovém průmyslu 100.000 pracovních míst.
Na konci loňského roku měl Volkswagen po celém světě více než 665.000 zaměstnanců. Německo se na celkovém počtu podílelo více než 44 procenty. Celý koncern má 124 továren, z toho 72 v Evropě, a jeho součástí je i česká Škoda Auto.
Škoda Auto zatím propouštění neplánuje. "Společně s naším sociálním partnerem, Odbory KOVO, pracujeme s maximálním nasazením na tom, abychom současné obtíže zvládli co nejlépe. Jedno je jasné: naší nejvyšší prioritou je a zůstane dlouhodobé zajištění pracovních míst i odpovídající výše náhrady mzdy našich zaměstnanců," řekl ČTK vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera.
Největší závod Volkswagenu je ve Wolfsburgu. Má více než 50.000 zaměstnanců, v současnosti ale nevyrábí elektromobily. Od roku 2026 se tam ale má začít vyrábět elektrický sedan.
Říjen se opět zapsal černým písmem do životního příběhu Dominiky Gottové. Nejstarší dcera legendárního zpěváka Karla Gotta již před sedmi lety přišla o slavného tatínka, nyní se loučí s milovanou maminkou. Bývalá tanečnice Antonie Zacpalová zemřela ve věku 91 let.
Karel Šíp už za více než dvacet let moderování Všechnopárty zažil nejrůznější situace. Někdy to s hosty ani nemá moc těžké, ale nastávají i chvíle, které jsou pro moderátora složitější. Jak se s nimi zvládá popasovat?
Vztahy princů Williama a Harryho nejsou nejlepší. Nic se na tom zatím nezměnilo ani poté, co se druhý jmenovaný vrátil z USA do Velké Británie. Příští rok by ale přece jen mohl nabídnout příležitost k usmíření. Upozornil na to britský deník Daily Mail.
Definitivně poslední dny babího léta jsou tady. Důkazem je i předpověď počasí na příští týden, která už s teplotami nad 20 stupňů nepočítá. Odpolední maxima ale stále mohou vystoupat až na 18 °C, vyplývá z výhledu Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).
Není vyloučeno, že Karlose Vémolu čeká nepříjemné vysvětlování. Manželku Lelu by totiž mohlo zajímat, co dělal jednoho večera, kdy dostal na starosti jejich společné děti. Objevily se totiž zvěsti, že je zápasník přenechal v péči někoho jiného.
Je úterý 6. října 2026, což je datum, které vyhlíželi fanoušci jedné z populárních českých zpěvaček. Tereza Kerndlová má právě dnes kulaté čtyřicáté narozeniny. Příznivci ji zasypali přáními. Co považuje ona sama za nejlepší dárek?
Česká republika se v příštím roce nezúčastní oblíbené soutěže Eurovision Song Contest. V úterý to oznámila veřejnoprávní Česká televize, která u nás zajišťovala přímé přenosy. Důvodem jsou probíhající úpravy rozpočtu ČT. O případné účasti v roce 2028 zatím nebylo rozhodnuto.
Česko si v uplynulém týdnu opět připomnělo legendárního Karla Gotta. Ve čtvrtek totiž uplynulo sedm let od jeho smrti. Na smutné výročí nezapomněl ani Miloš Zeman, který byl prezidentem v roce 2019, když nejslavnější český zpěvák zemřel.
Největšího aplausu se na sobotním slavnostním předávání divadelních cen Thálie v Národním divadle dočkal Petr Nárožný, jehož ocenili za celoživotní mistrovství v oboru činohry. Legendární herec pobavil přítomné i svou děkovnou řečí.
Ministr kultury Oto Klempíř (Motoristé) si navzdory kritice prosadil svou. Babišova vláda na pondělním zasedání schválila novou státní kulturní politiku, která vytváří jednotný strategický rámec kulturní politiky vlády pro období let 2026 až 2029.
České zdravotnictví zasáhla velmi smutná zpráva. Zemřel přední dětský kardiolog Peter Kubuš, jenž byl považován za špičkového odborníka ve svém oboru. Vyučoval také mladší kolegy. Kubuš podle dostupných informací podlehl vážné nemoci.
Štefan Margita na první říjnový víkend nezapomene. Těsně před odchodem do operního důchodu se dočkal prestižní divadelní ceny Thálie. Někdo si tak mohl říct, že by ještě mohlo být možné nalomit slovenského pěvce k pokračování kariéry. On je však neoblomný.