Německá automobilka Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížila náklady a zlepšila konkurenceschopnost v době, kdy ji ohrožují noví hráči, jako je americký výrobce elektromobilů Tesla. Uvedl to dnes německý list Handelsblatt, který se odvolává na prezentaci generálního ředitele Herberta Diesse pro dozorčí radu. Podle zaměstnanecké rady je ale takové propouštění nepravděpodobné.
Volkswagen loni po celém světě zaměstnával zhruba 665.000 lidí. Navrhovaný počet by tak představoval více než čtyři procenta z celku.
"Není pochyb o tom, že musíme řešit konkurenceschopnost našeho závodu ve Wolfsburgu s ohledem na nové účastníky na trhu," řekl mluvčí Volkswagenu Michael Manske. "Nyní jednáme a objevilo se množství dobrých nápadů. Žádné konkrétní scénáře zatím neexistují," dodal Manske v žádosti o komentář.
Mluvčí zaměstnanecké rady uvedl, že nebude komentovat spekulace o tom, zda Diess tento komentář učinil. Zrušení 30.000 pracovních míst je však podle něj absurdní a nepodložené.
Volkswagen kromě primární nabídky akcií své divize baterií zvažuje také nabídku akcií divize nabíjení aut a energie, řekl v dnešním rozhovoru s časopisem Manager Magazin technický ředitel Thomas Schmall. Dodal však, že nic nebylo ještě rozhodnuto a že může trvat dva roky, než se nové společnosti zavedou a budou skutečně připraveny ke vstupu na burzu.
"Musíme také přemýšlet o celkových systémem," dodal Schmall s odkazem na komplex Tesly nazvaný one-stop-shop. Jeho součástí je vlastní síť dobíjejících stanic, solární systémy pro zelenou elektřinu a pojištění aut. Tesla podle něj také nastavuje nová měřítka produktivity a rozsahu výroby. Tesla nyní staví závod nedaleko Berlína. Při maximální kapacitě by měl vyrábět 5000 až 10.000 vozů týdně, což je více než dvojnásobek celé výroby bateriových elektrických vozů v Německu za loňský rok.
Německým automobilkám se zatím nedaří dohnat efektivnější výrobní platformy výrobců pouze elektrických vozidel. Tesla vyrábí svůj vůz Model 3 za deset hodin, zatímco Volkswagenu trvá výroba vozu ID.3 celkem 30 hodin, upozornila agentura Reuters.
Elektromobily mají mnohem méně dílů než automobily se spalovacím motorem. Při jejich výrobě tak je potřeba méně zaměstnanců. Podle jednoho z odhadů by v důsledku elektrifikace mohlo do roku 2025 zaniknout v automobilovém průmyslu 100.000 pracovních míst.
Na konci loňského roku měl Volkswagen po celém světě více než 665.000 zaměstnanců. Německo se na celkovém počtu podílelo více než 44 procenty. Celý koncern má 124 továren, z toho 72 v Evropě, a jeho součástí je i česká Škoda Auto.
Škoda Auto zatím propouštění neplánuje. "Společně s naším sociálním partnerem, Odbory KOVO, pracujeme s maximálním nasazením na tom, abychom současné obtíže zvládli co nejlépe. Jedno je jasné: naší nejvyšší prioritou je a zůstane dlouhodobé zajištění pracovních míst i odpovídající výše náhrady mzdy našich zaměstnanců," řekl ČTK vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera.
Největší závod Volkswagenu je ve Wolfsburgu. Má více než 50.000 zaměstnanců, v současnosti ale nevyrábí elektromobily. Od roku 2026 se tam ale má začít vyrábět elektrický sedan.
Psychiatr Jan Cimický by si měl jít sednout do vězení. Městský soud v Praze zamítl odvolání a potvrdil dubnový rozsudek obvodního soudu, jenž Cimického na jaře uznal vinným ve všech bodech obžaloby a poslal ho na pět let za mříže. Potrestal ho také zákazem lékařské činnosti na dobu deseti let.
Leoš Mareš je jedním z nejúspěšnějších moderátorů v Česku, ale už si během života vyzkoušel i jiné role v šoubyznyse. O jednom takovém špásu nyní upřímně promluvil. V jaké roli podle svých slov neměl co dělat?
Hvězdy českého i světového šoubyznysu bydlí na nejrůznějších místech, přičemž platí, že každý netouží po moderním luxusu. Michal David dal nicméně najevo, že i navzdory úspěchům je stále skromný.
Zrádci v posledních dnech představili účastníky letošní řady, ale tvůrci už se zabývají tím, koho osloví příště. Možná vás překvapí, že zaznělo i jméno nejslavnější české herečky, která už má svůj věk. Opravdu by se Jiřina Bohdalová mohla stát zrádkyní?
Policejní potápěči ve čtvrtek vyzvedli lidské tělo z jezera Most, kde se v létě ztratili dva lidé, přičemž jen jednoho se podařilo najít při prvotní pátrací akci. Až expertiza potvrdí, zda nalezenou osobou je stále pohřešovaný člověk.
Nová kniha o princezně Dianě z dílny jejího bratra Charlese Spencera přitahuje pozornost již krátce před vydáním. Na uveřejněné útržky už reagoval Buckinghamský palác. Nyní hrozí, že celý text spatří světlo světa ještě dříve, než knihu vyskladní obchody do regálů.
Podzimní počasí se stále pevněji ujímá otěží, o čemž se přesvědčíme i ve zbytku tohoto týdne. V neděli by však ještě teploty mohly dosáhnout letních hodnot. Příští týden ale přinese další ochlazení, nastínili meteorologové.
Kdo bude moderovat StarDance v příštím roce, kdy už Česká televize nemůže počítat s Markem Ebenem a Terezou Kostkovou? To je ožehavá otázka, kterou se od pondělí zabývají také bookmakeři. Na jejich seznamech figurují mnohá zajímavá jména.
Felix Slováček se stále vyrovnává s loňskou událostí, kterou nechce zažít nikdo, kdo se dočká potomka. Milované dceři v posledních měsících chodí pravidelně na hrob. Jak jeho návštěvy vypadají?
Monika Absolonová se v předchozím průběhu letošního roku podrobila jisté operaci, což je i po několika měsících stále patrné. Oblíbená zpěvačka si z toho však velkou hlavu nedělá.
Agáta Hanychová je známá především jako influencerka, ale ona vnímá sebe sama zejména jako maminku. Důkazem je nejnovější rodinná fotka, kterou nicméně musela cenzurovat. Doplnila ji však slovy, která mluví za všechno.
Nova se v příštím roce chystá vrátit na televizní obrazovky oblíbenou kuchařskou show MasterChef. Její comeback budou doprovázet výrazné personální změny. Dotknou se i známého šéfkuchaře a porotce Jana Punčocháře.