Pražský dopravní podnik otočí sedačky ve vlacích metra

Metro
Metro, foto: Mariusz Stankowski / INCORP images
ČTK 21. července 2022 16:28
Sdílej:

Pražský dopravní podnik (DPP) do podzimu otočí v dalších 68 soupravách metra na linkách A a B jednotlivé sedačky bokem ke směru jízdy. Podnik zhruba dva roky ve 12 soupravách typu 81-71M změnu testuje. Otočená bude stejně jako při testování polovina jednotlivých sedaček. S úpravou, ke které se DPP rozhodl na základě online ankety mezi cestujícími, se už začalo. ČTK o tom dnes informovala mluvčí podniku Aneta Řehková.

"Otočení jednosedaček ve vlacích, které jezdí na linkách A a B, jsem navrhl DPP před zhruba dvěma lety. Všímal jsem si, že významná část cestujících na nich sedí opřena o bočnici vagonu a vůbec nevyužívá opěradlo. Já tak sedám také. Anketa DPP jasně ukázala, že na jednosedačkách takto sedí nejvíce cestujících," uvedl primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě).

Z ankety DPP vyplynulo, že 63 procent respondentů jednotlivé sedačky preferuje a 48 procent z nich si na ně sedá vždy bokem bez ohledu na to, jestli je sedačka už otočena nebo nikoliv. Necelých 40 procent lidí si podle ankety sedá na jednosedačky podle aktuální situace a pouze necelých 14 procent vždy po nebo proti směru jízdy.

S úpravami na dalších soupravách se už podle technického ředitele DPP pro metro Marka Kopřivy začalo. V každé soupravě je nutné otočit 24 sedaček. "Plánujeme otočit polovinu jednosedaček v dalších 68 vlacích tak, aby byly do začátku podzimu, tj. přelomu září a října, dokončeny. Zůstane nicméně 13 souprav, kde jednosedačky nemůžeme otáčet. Jedná se totiž o jiný typ, s větším úhlem sklonu jejich kovového skeletu, pokud bychom je jednoduše otočili, zasahovaly by do ostění vagonu," vysvětlil.

Asi 60 procent respondentů v anketě také uvedlo, že preferuje polstrované sedačky. Podnik nicméně obecně dává přednost plastovým, které již zhruba dva roky testuje na lince C. "Pro metro D a také automatizaci linky C připravujeme na příští rok vyhlášení veřejné zakázky na nové, plně automatické soupravy metra. Z pohledu údržby, úklidu, vandalství a bezesporu z hygienického hlediska preferujeme plastové sedačky, nicméně budeme přihlížet i k preferencím cestujících,“ sdělil Kopřiva.

DPP, který je největší městskou firmou a zaměstnává téměř 11.000 lidí, provozuje na třech linkách metra 61 stanic. Roční provoz metra vyjde na několik miliard korun. Město nedávno začalo s výstavbou nové linky D, která povede z Písnice na Pankrác a následně na náměstí Míru.

Témata:
Stalo se
České celebrity
Karel Šíp

Karel Šíp výjimečně prozradil, jak se vede jeho mladšímu synovi

Dvojnásobným tatínkem je Karel Šíp, jehož synové jsou nevlastními bratry, které dělí poměrně mnoho let. Mladší ze synů byl dokonce na začátku této dekády ještě teenagerem. Jak se Honzovi vlastně vede? Známý moderátor prozradil podrobnosti. 

Sport
Česká televize

Olympiáda na ČT. K mikrofonu se vrací hokejová legenda

Zimní olympiáda už klepe na dveře, přičemž hokejový turnaj mužů bude tentokrát obzvlášť sledovaný. Po letech se totiž opět střetnou národní týmy v nejvyšší možné síle. Česko nebude chybět a chybět by neměl ani Jakub Voráček. Potvrzený je jeho televizní comeback. 

Zahraničí
Ve Španělsku se srazily dva rychlovlaky

Ve Španělsku se srazily vysokorychlostní vlaky převážející stovky lidí. Nejméně 21 mrtvých

Na jihu Španělska se srazily dva vysokorychlostní vlaky. K neštěstí došlo nedaleko města Adamuz v provincii Córdoba na frekventované trase mezi Madridem a Andalusií. Podle serveru SkyNews je mrtvých už nejméně 21 a 25 lidí bylo vážně zraněno, celkový počet zraněných ale podle španělských médií přesáhl sto.

Světové celebrity
Jeffrey Epstein a Michael Jackson

Epsteinovy oběti popsaly, jak lákal mladé dívky do své sítě

Případy obětí miliardáře Jeffreyho Epsteina odkrývají další děsivý rozměr jeho manipulační sítě. Nová svědectví ukazují, že finančník zneužíval touhu mladých žen po vzdělání, aby je vmanévroval do své sítě zneužívání. Sliby stipendií a zajištění přijetí na prestižní univerzity, jako jsou Columbia nebo NYU, sloužily jako účinná návnada i nástroj k vytvoření naprosté závislosti.